En 1979, le losange prit le contrôle du quatrième et plus petit groupe producteur Américain, AMC/Jeep. José Dedeurwaerder et une quarantaine de techniciens Français sont envoyés à Detroit. AMC à cette époque, ce sont des usines vieillissantes comme celle de Kenosha dans le Wisconsin, une gamme dépassée, mais un réseau commercial de 1 200 revendeurs a travers tous les Etats-Unis. Commence alors pour Renault le travail d’adaptation de sa R9 pour le marché américain. Elle doit être assemblée dans l’usine du bord du lac à Kenosha -200 million de dollars ont été investis pour moderniser cette usine - et elle portera le nom d’Alliance pour célébrer ce mariage franco-américain. En ce qui concerne le nom de la marque Renault aux USA, il était prévu d'utiliser RenAM, mais cette idée fut heureusement vite abandonnée.